物流里面专线和干线的区别

专线是指两个城市的整车点到点.在广州物流园区的长沙专线.就是专门跑广州往长沙的运输.另外辐射湖南省.干线就是再把货物分到二级城市去.是专线的一种延伸.如到娄底的货物,需要先走专线公司到长沙,再走干线中转到娄底.

什么叫物流渠道

物流渠道在中国是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动,包括物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状的变动。

现代物流(Modern Logistics)指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。

"现代"物流是根据客户的需求，以最经济的费用，将物品从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。

物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。

物流构成：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。

物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

物流行业发展的前景怎么样，它的发展方向该如何

大家好！我是峰哥，很高兴回答“物流行业发展的前景怎么样，它的发展方向该如何？”这个问题。
随着消费对经济增大，消费需求将成为物流行业发展的主要推动力。以终端消费者为对象，个性化、多样化的物流将成为消费者的核心诉求。那么物流行业发展前景我有一下三点解释：
一、物流行业发展现状：
随着电商的快速发展，网络零售产生的巨大运输需求，现阶段的物流也成为经济发展最重要的组成部分。
二、物流行业发展趋势：
快递物流行业属于物流过程终端环节，即解决产品到消费者手中最后1公里的问题。也是现代服务业的一个重要组成部分。
三、物流行业发展前景：
物流业也发展迅速，未来将会向智能化，自动化，安全化，高速化的方向发展。
总之，物流业将会符合时代需求，切合社会意愿，方便快捷，前景美好。我是峰哥，欢迎点赞、关注。@驰仔和老爸的日常生活
 

快递业务量持续增加 智能物流行业发展迅速

近年来，随着电商、物流行业快速发展，国内快递业务成交量高速增长，手工分拣己经无法满足快递行业对产能、成本以及效率的要求，物流智能化发展已成必然趋势。智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统模仿人类智能，使其具备自行解决物流的能力。智能物流主要由自动化生产线、仓库系统、搬运和输送系统、分拣和拣选系统、电气控制以及信息管理系统组成。智能物流极大程度地降低人工分拣成本，提升快递流通效率。

目前，智能物流设备主要有箱式传送设备、摆臂分拣机、直线分拣机、偏转轮分拣机、模组带分拣机、落袋式分拣机、交叉带式分拣机、滑块式分拣机、智能机器人挑拣系统等。智能物流产业链逐渐成熟，上游包括物流地产、物流基础设备以及设施软件等；中游包括商品流通过程中的各个环节；下游包括电商、快递以及新零售等应用端。智能分拣是物流智能化的重要应用领域之一，也是智能物流行业下属核心子行业，主要执行商品进出库、商品审核打包、路径分拣等工作。

我国智能物流行业快速发展根本原因是电商行业的快速发展，快递业务量不断增加，传统分拣方式已经不能满足市场需求。此外，国务院颁布《关于促进物流也健康发展政策措施的意见》、《中国制造2025》、《新一代人工智能发展规划》等一系列政策，明确提出要加强智能化装卸搬运、分拣包装、加工配送等智能物流设备的研发和推广应用，提高物流装备的现代化水平。在国家政策推动下，我国智能物流行业发展快速，智能分拣设备的安装数量呈爆发式增长。

根据新思界产业研究中心发布的《2020-2025年智能物流项目商业计划书》显示，2015-2019年期间，我国商品网上零售额的年复增长率为27.5%，快递业务量的年复增长率约32.1%。根据国家邮政局公布的数据显示，2019年，全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%；业务收入累计完成7497.8亿元，同比增长24.2%。巨大的快递业务量促进了智能物流行业的快速发展，目前，国内已经拥有230多个大型快递智能分拣中心，分拣操作效率提升超过55%。

新思界行业分析人士表示，面对已经到来的电商繁荣时代，快递企业纷纷加大对智能化物流设备的投入，智能分拣逐渐替代人工分拣形式。在国家政策推动下，我国智能物流行业发展快速，智能物流产业链将不断完善。随着国内智能分拣设备安装数量越来越多，我国物流自动化普及指日可待。

物流作为国民经济的支柱产业，发展前景广阔。尤其是最近几年，从中央到地方，各种政策方针都在支持物流产业发展——物流企业，物流园区，物流小镇等各种形式——如雨后春笋，在各地蓬勃发展。物流产业是朝阳产业，支持物流产业蓬勃发展，已经成为各省发展经济的重中之重。物流产业已经在国民经济发展中扮演着重要的作用，成为国民经济的支柱产业之一。入职物流行业，成为一名物流工作者，也已经成为当下错的职业选择。

物流产业前景广阔，作为朝阳产业的物流行业，其未来发展方向，在笔者看来还其未来发展方向依然是几下几个方面，只是其业务模式会发生巨大改变。

其一：仓配产业。仓配一体化一直是物流的核心运作模式。当下的仓配一体运作模式是物品首先由CDC（中央配送中心）或商家直发到RDC（区域配送中心），然后在在RDC经过分拣包装后经分拨中心到物流配送企业，由配送企业送到末端客户，仓库种类多且辐射范围广。未来随着便利店发展及其社区经济的发展，未来的仓配产业会发生巨变，RDC将会减少设置取消，仓库的商品的将会直接由CDC或商家前置到便利店，由社区便利店直接配送给终端客户，其距离客户点更近，物流速度更快，反应更为灵活，同时其逆向物流成本也降低，即把成本降下来，又把速度做上去，一举多得。

物流仓库

其二：落地配业务模式改变。当下，落地配，即商品最后一公里的运输配送那个一直制约的物流速度，影响着客户体验，未来随着社区经济的繁荣及其便利店业务的成熟，其落地配业务模式也会发生巨变。首先，商品前置到便利店，其落地配，最后一公里离客户端更近，物流速递快，对客户需求反应更灵活，客户满意度会更高，客户体验增强。同时，随着落地配业务模式的改变，对专职的配送企业业务量带来冲击，商品前置到社区便利店，会分流配送企业一部分业务量，甚至专职的配送人员也开有专业的配送公司转向向社区便利店员工，增加配送人员求职途径。当然也会增大专业的配送公司用人难。

末端配送

其三:信息技术开发。科学技术是第一生产力，技术永远是产业更新，快速发展的驱动力。物流产业的发展亦然。在笔者看开，无论物流产业模式如何便，对技术的需求永远是无止境的。从事物流信息技术开发，一直是物流产业的核心朝阳产业，永远不会没落。

仓库设备及工具

从生活中来看，“互联网+物流”已经深入到千家万户。每逢节日，货物爆仓的现象也是时常出现的，也可以看出国内物流的发展一直是向上趋势的。

现代物流具有以下四个特点：

1、电子商务与物流的紧密结合；

2、现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一；

3、电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；

4、物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。

现在是数据化时代，物流行业也已经实现了运输过程的自动化运作和高效化管理，提高物流行业的智能化水平，降低成本、减少自然资源和市场资源的消耗、实现智能物流，已经成为行业的普遍共识也是物流行业的未来发展方向。

在这个智能化时代，大数据时代，我认为物流行业的前景是非常不错的，而且会随着智能科技的发展，物流一定会变得更快，更高效，更便捷。

未来的物流，不仅是交通工具的便捷，比如智能机器人，智能汽车等，更是信息的畅通，整合，分析能力的融合。

物流行业发展的前景很好，因为现在电商平台很多，老百姓偏爱网上购物，网上购物便宜，物流也快又方便，发达的快递行业，要靠物流来送货。它的发展方向是，小件货物全靠机器人来送货，它有导航系统，再远也能送到顾客手里，送货方便快捷。大宗大件货物还是要靠人力搬运。总的说来，机器人机械的很，大件货物，它是没有办法的，还是不可靠的，机器人一时半会还是不能取代人有智慧的人。

哪家物流在运输上性价比做的比较好？有何推荐

物流性价比的话，推荐跨越速运，前段时间找跨越速运寄批货物，从广州到合肥，在同等的路程、货物重量以及产品中，价格上跨越速运与其他物流都差不多，但是服务这块更贴心，我们很晚才发货，跨越速运凌晨两点都还可以提供取派服务，建议你去跨越速运的官网看看，了解一下~

朋友们。我是老伴儿又伙夫。说起物流运输性价哪个更好？

我最近我刚好在物流托运了一批东西。开始选择物流确实有点难为了省钱，德邦也不错，就是还的亲自把东西送到德邦物流公司，有点麻烦，在手机端看了又看，想了又想。终于在物流信息上找到了一家性价比较高的，而且又省钱的物流公司。我下载了一个运满满，还有司机帮，我给大家看手机端截图，

这个运满满司机端和货车帮都是比较靠谱的，平台和物流都是实名认证的，我已尝试了。我最近从山东的滕州托运一批货物到廊坊有一吨左右，550公里才花费450元，要是用其他物流我想这个价钱还要贵，主要是你下了订单司机师傅会亲自上门提货这是最大的优势，

感谢小伙伴们，如有更好的省钱办法。评论区留言，

物流怎么对接中转项目

这个要看是什么性质的物流了。

主要分为两种

1、全国性质的物流，比如德邦之类的。这类型的物流都会有各个级别的分拨中心，发出的货物由当地出发，进入上一级分拨中心（一般为城市），由这个分拨中心归拢分拣装车发下一个分拨中心（一般为省会城市），再继续分拣装车发到区域分拨中心（如郑州、西安等），再回到要到的省的省会，再分拨到市。

2、小范围区域性质的物流，由托运部进行调配各个专线的物流来进行配送运输。这个一般价钱好谈，货量大的用的多，就是速度慢，需要一直匹配相关物流的信息来运营。

什么叫物流，什么叫配货站。两者是一回事吗。有什么区别。最好举例说明

不是一回事，简单的说物流就是让货物流动起来比如把货从A点运到B点，配货站就是为保证货物流动提供信息的比如货主有一批货要运到B点没有车，这时就需要配货站提供车辆，相对应的就是货车主了，有车有人需要拉货挣钱同样需要配货站提供货主信息。

物流和快递有什么区别

区别在于：

1、他们的服务对象和赚取利润方式不同：快递业务一般都是个人消费者的个人业务，在目标客户的筛选上一般是价格作为门槛，时效性很强。而快递公司赚取利润也是通过许多快件赚取这些消费者相对零散的利润。而需要提供综合类物流服务的客户多为各种大中型企业，多是以合同物流和项目物流的方式为企业提供服务。并且这些物流公司赚取的多是企业整合的利润。

2、送达方式不同：快递一般来说都是我们常见的到门服务，通常那些骑着电动车到大街小巷到处串的就是快递。而物流一般来说都是一些个固定的取货点，让客户自己过来提取货物。

3、货物的储运方式不同：快递一般都是尽量缩短储存时间，尽量通过快速分拨将快件发送出去，同过尽可能快的速度将快件送达到消费者的手里。而物流企业会提供一定的仓储服务，甚至专门为一些货物定制专门的仓储系统。

4、到货的时间不同：通常来说快递的到货时间一般是越快越好，而物流则不一定通过到货时间来评价其服务水平，比如通过时间窗口来评价等。

同

一、定义不同

快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

二、服务对象不同

物流主要为企业服务，尤其是一些公司需要运输一些量比较大、比较重的货物时，都会找专业的物流公司合作，个人发物流得相对较少。而快递公司一般更多是为个人服务，承接私人物品，像一些电商卖家、有寄件需求的个人等。

三、运输的货物大小、数量不同

一般都是数量少、货物体积小、重量轻的物品走快递，比如说：手机、文件、衣服等；而数量多、货物体积比较大、分量又很重的物品，走的都是物流，比如说：工厂的大型机械设备、汽车、冰箱、洗衣机等，找物流公司的话，安全更有保障。

四、运输费用不同

什么是供应物流

供应物流是指包括原材料等一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供应管理，也称为原材料采购物流。它是生产物流系统中相对独立性较强的子系统，并且和生产系统、财务系统等生产企业各部门以及企业外部的资源市场、运输部门有密切的联系。

物流和快运有什么区别吗

物流是运输商品的一种手段。快运是物流运输的一种模式。两者区别1.概念不同。

物流是运输商品的总概念，它包括邮运，水运，陆运，快运等多种形式。

快运是快速运输商品到收货地，是物流一种方法。

2.计费不同。

物流收费按标价收费，快运收费一般双方协议收取，比物流收费高。

运送（transportation），流通（distribution），物流（physicaldisclosure），logistics的区别

我就自己工作经历的理解大概说下其中三个

运送（transportation）: 就是具体的拖车送货,运输这类

流通（distribution）: 可以说是渠道吧,比如销售渠道,输送渠道

logistics: 这个是大范围,所有和物流有关的都能用这词

物流供应链是什么

将企业物流、家庭物流、非营利机构物流以及绿色物流整合起来，我们可将之称为完全物流链或完全供应链。简单来说物流供应链可以理解为一条有机的物流链条，从产品或服务市场需求开始，到满足需求为止的时间范围内所从事的经济活动中所有涉及到的物流活动的部分所形成的链条。功能健全的物流链最理想的状态便是绿色物流。