你觉得国庆期间的三部电影《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》那部好看
《攀登者》相对更好看些。
国庆档三大电影都十分的优秀，在影史上也是少有的优质电影同期上映数量。但是，不管是这三部电影上映之前还是观影完之后我都是喜欢《攀登者》。说到这里可能有朋友会说我眼光不行什么的，毕竟大众的喜爱度《我和我的祖国》算的上是碾压《攀登者》，然后制作上《中国机长》也要好于《攀登者》。我不否认其他两部电影的优质，毕竟这两部电影算的上是中国电影巅峰之作。值得一提的是，《我和我的祖国》算得上是中国影史上唯一一部七合一的电影。下面我也将阐述自己的一些小看法。
《我和我的祖国》这部电影其实真的很不错，不管是题材的还是故事，都非常不错。特别是题材，很搭我国70周年庆，这部电影由七个小故事合成，与其说是在看一部电影我觉得更像是在看散乱的纪录片。这场成为了这部电影最大的亮点也成了这部电影最失败的地方。不同风格，不同导演水平，看完之后你会觉得吃了顿食堂的饭菜似的，有好吃的有难吃的。这也是为什么我不是特别喜欢这部电影的主要原因，假如故事的衔接处理和某些导演的水平再提升几个档次，那么这部电影可以封神。
《中国机长》这部电影恐怕是整个国庆档最强黑马。我真没想到这部电影会有这样好的表现，一开始完全不看好的电影简直就是开了挂似的。”敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章“这十二个字真的是总结了整部电影。整部电影下来没有什么尿点，稍微有点尴尬的地方就是机长回忆女儿那一段。怎么说呢，可能有很多人觉得加了这一段加的很好，但是我看着就有一种中国电影传统套路：在快坚持不下去的时候，主角突然想到自己特别在乎的东西，突然充满力量。这部电影看完之后，我不知道为什么有一种看《烈火英雄》的感觉。这两点也是我为什么不把《中国机长》作为最喜欢的电影的原因。
《攀登者》未上映就被黑，几乎是黑成了煤炭才勉强上映的。上映之后又是一波黑，一开始我都有点怀疑自己了，是不是应该不要去看了，如果是一部烂片的话，看一部下来就是一天的工资额。但是还是咬牙去看了，看完之后就想骂人，到底是谁说不好看的，站出来，我保证不打死你。吐槽说感情线恶心的，虽然一开始看的时候我也觉得磨磨唧唧的，但是后面看完我反而觉得这个感情线加的比较好，如果单纯的登山，那就真的是尴尬的剧情了。加了点煽情的东西，让我们更加能够明白当时我们对征服珠峰的渴望及难度。
以上就是个人全部观点，感谢阅读！
看了《中国机长》和《攀登者》，由于国庆，主旋律《我和我的祖国》没有去看，把阅兵看了两遍。前者整体拍得不错，看完会觉得机长在里面的表现力还没有到达临界点，不是张涵予的演技问题，只是觉得表现力还不足，你懂那种烧开水烧到99°，就是没到100°的感觉，就明白了。
《攀登者》本身可以引发观看者的共鸣，无论是登山还是探月，并不是国家闲得无聊没事做，还是科技发展探索世界的需要。每个人心里都有一座高峰，征服它！当你不被人承认你会心有不甘，你会再来一次！当你终于逾越过去，豁然开朗，为国家荣誉，而热泪盈眶！
《攀登者》拥有更多更深远的现实意义，当然《中国机长》也很优秀！
今年国庆档电影异常火爆，其中最为人津津乐道的电影有《我和我的祖国》，《中国机长》，《攀登者》这三部，无论是题材还是阵容上，这三部电影都是顶级配置。
从票房数据上看，截止至今日《我和我的祖国》票房已经突破20亿，排名第一，而《中国机长》票房为16.52亿，位居第二，第三则是票房7.27亿的《攀登者》。
三部电影题材不同，各有各的精彩之处。
其中《我和我的祖国》用七个风格迥异角度不同的短片，描绘出大时代大事件下，个人和国家之间的情感连接，以小人物的视角见证祖国发展历程的大事件，用看似微不足道却又让人动容的举动，唤醒了全球华人对祖国的共同回忆，引起观众强烈共鸣。
《中国机长》则是以2018年5月14日川航3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编而成，再现了世界民航史上的壮举。影片讲述了在生死关头，中国机组人员沉着应对、冷静处理、团结协作，共同保证飞机和旅客安全的故事。
《攀登者》是户外登山历险题材电影，改编自1960年和1975年中国登山队两次登顶珠峰的真实历史事件，影片讲述中国登山队员历经千辛，最终成功登顶的故事。
三部影片都极具正能量，但是若要说哪部比较好，那我选择《我和我的祖国》。
因为我觉得《我和我的祖国》中的七个小故事，每一个都让人动容，每一个都能牵动观众的回忆，而且让人热泪盈眶，无处不在彰显中华民族的文化自信与民族自豪。
电影《中国机长》除了张涵予，你认为吴京适合出演这个角色吗
张涵予出演的《中国机长》，成为今年国庆档最成功的电影。影片票房一骑绝尘，破22亿，30亿冲去，目前看来进入内地票房前十没有问题。
张涵予饰演的刘长健，是平凡人中的英雄，对自己的工作岗位尽职尽责，危难中见真章，成为亿万人敬仰的英雄。
中国机长若由吴京出演，对票房和口碑不会有什么影响，吴京和张涵予一样都是硬汉，都一身正气，对主旋律电影的把控都很很好。
电影成不成功，与单一个演员的关系不大，与选材、剧本倒是大有干系，有时候还要看运气。
吴京已经出演国庆档的两部影片了，总不能把国庆档包圆了吧，他已经收获满满，非常成功了。
谢谢邀请：我觉得吴京可以，他自身带有与张涵予不同的演技特点与自然特色，关于电影《中国机长》本人没有太多关注，比如拍摄过程或已公演？！但本人对张涵予和吴京都不太陌生。
演技派相貌男人味十足，从面相上来看张涵予多些硬汉实力，吴京多一些柔性，作为剧组成员的选定也是导演用综合实力来考虑问题，假如导演想把主人公塑造成怎样的人物，谁更适合导演眼中的立体人物，就会选择哪一位，可以把角色拍的更完美。
关于刘伟强导演选定了张涵予饰演“刘长建”一角，绝对有他的道理，但我从不小看“吴京”这位演技实力派的任何角色，有时候的不成功或者市场反响不大也不都是演员个人的问题，有可能是导演的要求。
吴京这位“影帝”给我们观众带来很多惊喜的角色，不一定适合他的就非要请他来演。因为有时间的关系，比如张涵予正好没有戏，也可以胜任这位主角，那就是张涵予来演，正好吴京有其他档期措不开都有可能。
回答您的问题：《中国机长》比较适合张涵予来演，如果吴京饰演“刘长建”一角也十分好看。终究二人都是超然的演技了得，非常支持他们！
你知道《中国机长》这个电影主要讲的什么故事吗
讲述的正是新时代中国英雄的故事。博纳影业集团总裁于冬表示：“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任，团结协作共度难关，全力保护旅客出行安全，这就是中国民航人一直以来坚持在做的事情，他们就是中国骄傲！”。
电影《中国机长》里面的航空爱好者，起的什么作用
《中国机长》这部影片中出现的一些客串嘉宾就引起了一些网友的质疑，比如由关晓彤饰演的一个小小的航空爱好者在影片中的作用。
在没有去深入了解这些影片中的航空爱好者对现实真实事件的影响时，那么《中国机长》中，这些航空爱好者出现的镜头就显得非常突兀。尤其是最后，他们在机场外围看到飞机停稳后的欢呼，更显得有些莫名其妙。
然而事实情况是，导演对这些航空爱好者镜头的安排并非凭空想象，而是有现实原型。
非常感谢悟空邀请，很高兴能在悟空问答这个平台为您解答这个问题！希望我的回答对平台有所贡献，对您有所帮助。
2019年国庆档，刘伟强的《中国机长》可谓是银幕上炙手可热的佼佼者，这部影片压倒了之前一直被给予厚望的影片《攀登者》，影片定档上映之前，《攀登者》口碑及佳，无论是题材还有演绎阵容，都无可挑剔。但是谁也没有预料到《中国机长》这匹黑马的出现，改变了之前的预期。
《中国机长》由刘伟强执导，李锦文做监制，主演也是明星齐聚，有张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领等，是一部剧情传记灾难片。 
影片故事的本身
本部影片根据2018年的四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，在电影里略显的夸张了一些。主要讲述了飞机机组所有人员与飞机上119名乘客，遭遇极端险情，最后机长冷静分析，临危不乱，将险情化险为夷，拯救了飞机上所有人的生命的故事。
电影中有许多让我们琢磨不透的地方。
其一，万米高空，飞机挡风玻璃瞬间破裂，为什么会破裂？是驾驶员驾驶水平问题？他们这么多年的飞行经验不知道高空飞行的险情？还是说飞机制造商的问题？
其二，副驾驶挡风玻璃瞬间破裂，驾驶舱压强瞬间释放，副驾驶员的表现没有任何问题，但是在万米高空，空气微薄，极其寒冷恶劣的环境中，驾驶舱三位驾驶员，除了副驾驶受点轻伤外，其他两位到最后面色都没改，难道你们都是提前涂了十层防冻蜡嘛？影片全程从遭遇险情到安全着陆，起码天上飞了一个多小时，不得不说驾驶员的身体真的是钢铁之躯啊……
至于题目中提到的航空爱好者，小编认为与其说是爱好者，不如说是航空工作者，职责就是搞好航空事业，为人民服务。
以上相关这个问题的解答都是个人的意见与建议，希望我的分享解答能够帮助到大家。有兴趣的朋友欢迎一起讨论转发和吐槽评论，记得点赞哦~
大家在看《中国机长》这部电影的时候应该都会注意到。在这部电影的电影情节之中，除了有飞机上的一些惊险的镜头之外，还出现了许多额外的角色。例如航空爱好者就在电影中占很大的一部分。有很多人觉得航空爱好者这一角色在电影中的出现其实没有很大必要。
虽然这部电影主要讲的是飞机在遇险后的一系列惊险过程。但是航空爱好者在电影中也为情节的推动起到了很大的作用。这一设定的存在是十分合理的。航空爱好者平常会通过各种途径得到飞机降落的消息，有很多飞友会窝在机场旁边拍飞机。
从某种意义上来说，他们所拍到的东西很可能会作为某件事情的证据或者重要影像，一会儿是仅仅想留下在机场中的各种美好回忆。其实这些航空爱好者的喜好就和我们平常喜欢别的东西一样，就像有一些喜欢摄影的人拍下生活中的一些片段，也是为了给自己以后留下一些回忆。而航空爱好者者只是专注于拍飞机这一项而已。
其实当电影中的这个事件发生的时候，在飞机紧急降落的时候，就是这些航空爱好者守在现场。拍下了一些具有历史性的画面。才能够让人们看到这个事件的本身。从另一个角度来说，正是因为有了这些航空爱好者，才体现出机组人员的临危不乱。所以说给这些航空爱好者大部分镜头，不仅是为了与事实更加贴切，而且也能够更加从侧面的反映事件的紧急性。让我们看到机组人员的重要性。
电影《中国机长》预告官宣，为什么偏偏漏掉了李现？这是意欲何为
正因为没有李现，才让我对这部电影《中国机长》高看一眼。
李现火得很突然，像是平地起惊雷一般，说明他的角色深入人心的同时，也说明了，高度发达的网络社会里，只要你深入人心，那就酒香不怕巷子深，《亲爱的，热爱的》的大火，让扮演“韩商言”的李现，街知巷闻。
因为李现一个人，得罪一大帮子主演，完全是捡起芝麻，掉了西瓜，没有必要。
李现现在最重要的，是戒骄戒躁，杜绝心浮气躁，用更好的表现，更好的作品，来回馈观众，粉丝，而不是过多的无畏的曝光。
这个问题，不久之前我正好问过，那片文章阅读14万，很多粉丝的回答给了我很大的参考意义。
比如说张涵予、欧豪等人饰演机组人员，官方微博将其单列一组；李现、黄志忠等人扮演民航系统工作人员，官方微博也是将其单列出来进行致敬。
从这个安排上来说恰到好处。
李现因饰演《亲爱的热爱的》韩商言一炮而红，粉丝更是呈现爆炸式增长。从电影宣传方面来说，蹭蹭李现的热度是有好处的。但是李现并非主演，作为观众的我们并不知道李现出现在电影中的镜头到底有多少，如果镜头少了反而容易遭人诟病。
这里就要提到一部电影：《哪吒之魔童降世》（后文简称《哪吒》）
《哪吒》自上映以来，作为口碑和实力的代表作，分流了同期上映的其他电影的流量，不少电影或多或少都被影响了票房，这里可以将它看作是一个“分流效应”。
再看《中国机长》同期上映的还有什么？没错，就是近年来风头正劲的吴京代表作《攀登者》。
在9月30日上映的电影只有这两部。
并不是偏偏漏掉了，也没有什么意欲，我认为这都是网友们自己无端揣测出来的。
时间轨迹
首先，虽然《中国机长》这部电影现在还没上映，但是早在去年就已经拍摄完毕，而电影宣传片也肯定是在之前就已经剪辑完毕。而李现的爆红是因为最近热播的《亲爱的热爱的》电视剧，7月份才播出，谁也没想到这个年轻的演员现在会红的发紫，所以时间方面并没有对上，《中国机长》拍摄完成较早，李现的爆红对于它来说有点太晚。
但是，电影方还是发出了一张有李现的海报作为一个宣传点了。其实，也是考虑到了李现目前的人气和流量，会给本电影带来帮助。事实上也是，笔者正是看到了这张海报有我现男友才关注到了这部电影，才决定要进电影院一看。
李现戏份
李现在《中国机长》这部电影中的戏份不是特别多，可以说是客串，也可以叫他特别出演。而且，他出演的角色是一名管制中心的管制员，也不是在飞机上的一个人物。所以，宣传片里没有他的身影很正常。
从这点来看，我认为这部电影倒是很值得去看。因为它更注重电影本身，官宣的预告片是突出电影的质量，而并非用某个明星当噱头，蹭话题蹭热度，反倒让我更尊重这部电影。
而且，该电影是根据川航的真实事件改编，故事本身才是关键，电影方也是对自己非常有信心，相信只凭电影自身就足以吸引观众，不需要个人的流量加持。
大牌云集
虽然李现是后起之秀，但在这部电影所有演员中，他还真算的是个新人。男女主角张涵予和袁泉不用多说，实力派老戏骨。像杜江，出道也已经有10几年了，李沁和欧豪两个年轻演员也都比李现火的要早，按照演艺圈的论资排辈，尤其是在拍摄期的李现来说，还真就是小虾米一只。所以，短短的预告片里没有他再正常不过了。
最后，要说下这部电影的导演，刘伟强导演很牛掰，他拍出来的电影就是票房的保证，我想他也是不屑于蹭热度这样的无聊手段吧！
结语
看了预告片，无论有没有李现，这都是一部很值得走进影院观看的一部电影，特别是故事讲述的真实事件，机长和全机组人员的英勇事迹，我一定要去感受那当下的惊魂动魄和在生死一线的临危不惧，并向他们致敬！
中国机长电影创作背景
《中国机长》改编自川航3U8633航班紧急迫降事件。2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。
随后，机组成功处置，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。飞机风挡玻璃脱落的危险程度极高，机长刘传健也被称为“中国版萨利机长”。
《中国机长》把更多的镜头聚焦于机组人员在面临危难时的精神品格和职业操守，是一部具有中国特色的灾难片 。影片从不同角度对“英雄”进行了解答。机长在结尾说出的话，敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，让影片主题得到升华。英雄机长刘传建“举重若轻”的胸襟也在影片中得以展示。影片还展现了塔台、空管局、军方等相关部门为此事所做的努力，起到了很好的科普作用。
中国机长电影前言
四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。
机组成员凭借着极少仍在工作状态的仪器，艰难地进行手动驾驶。座舱释压发生时，乘务组立即执行释压处置程序，指导旅客使用氧气面罩，并训练有素地喊出：“请大家相信我们，相信我们有信心、有能力带领大家安全落地。”
生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
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